根據瑞銀最新報告,波音747夢想運輸者(747 Dreamlifter)航班數量與787客機產量高度相關,因其負責運輸787結構部件至查爾斯頓工廠組裝。截至2025年5月14日的四周內,747貨機航班同比激增55%,暗示當前787月產量約5.9架,較一個月前的5.7架有所提升。瑞銀指出,儘管過去兩年747航班波動頻繁且常高於實際生產速度,但當前每月6架次的航班頻率支持其預測——2025年下半年787月產量將升至6架,年底有望達到波音設定的7架目標,且關稅未對運輸節奏造成干擾。
2024年第一季度波音787庫存為54架,瑞銀預計到2025年底將降至略高於40架。2025年4月波音交付8架787中,5架為新生產,3架來自庫存。截至5月26日,5月已交付5架787,均為新機。
波音計畫2025年交付75-80架787,其中約25架為歷史庫存機,實際新產目標為50-55架。中國南方航空近期接收的B-20EP即為庫存機翻新案例。
瑞銀維持波音買入評級,12個月目標價226美元。
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